變送器部件是小型化的，可安裝于熱電偶熱電阻的接線內(nèi)，成為一體化溫度變送器。 工業(yè)現(xiàn)場直接輸出4~20mA信號，這樣既省去昂貴的補(bǔ)償導(dǎo)線，又提高了信號長距離傳送過程中的抗干擾能力。 變送器部件精度高、功耗低，使用環(huán)境溫度范圍寬，工作穩(wěn)定可靠。而且由于采用硅橡膠密封結(jié)構(gòu)，變送器耐震、耐濕，適宜于惡劣現(xiàn)場環(huán)境中使用。 具有線性化校正功能，熱電偶溫度變送器具有冷端溫度自動補(bǔ)償功能。 應(yīng)用面廣、既可與熱電偶、熱電阻形成一體化現(xiàn)場安裝結(jié)構(gòu)，也可作為功能模塊安裝在檢測設(shè)備中。

1.  要合理選擇測量點位置，使熱電阻的測量端與測試介質(zhì)之間有足夠的熱交換，避免在閥門、彎頭、管道和設(shè)備的方形附近設(shè)置熱電阻。 2. 帶有保護(hù)套的熱電阻有傳熱和熱損失。為了減少測量誤差，熱電偶和熱電阻必須有足夠的插入深度。 a、對于測量管道中心流體溫度的熱阻，通常需要將測量端插入管道中心(垂直安裝或 傾斜安裝)，如果測量的流體的管道直徑為200mm，則熱阻插入深度必須選擇100mm。 b、為了測量高溫高壓和高速流體的溫度(例如主蒸汽溫度)，可以使用保護(hù)管淺插入法或熱套熱阻，以減少保護(hù)套的流體阻力，防止保護(hù)套受到流體作用的破壞。插入主蒸汽管道的深度不小于75毫米的淺熱阻保護(hù)套管熱套熱阻的標(biāo)準(zhǔn)插入深度為100毫米。
 

電源線、功能選擇開關(guān)和信號線有無斷路或接觸不良；顯示儀內(nèi)部印制電路板、接觸件有無接觸不良；線圈是否良好；葉輪是否碰撞傳感器內(nèi)壁，有無異物卡住，軸和軸承有無雜物卡住或斷裂。維護(hù)處理：用歐姆表排查故障點；印制電路板故障檢查采用替換“備用板”法，換下故障板再作細(xì)致檢查；檢查線圈有無斷線和焊點脫落；去除異物，清洗或更換損壞零件，復(fù)原后氣吹或手拔動葉輪，應(yīng)無摩擦聲，更換軸承等零件后應(yīng)重新校驗，求得新的儀表系數(shù)。

1. 內(nèi)壁附著層故障：由于電磁流量計測量的介質(zhì)中可能含有懸浮固相或雜質(zhì)，因此其內(nèi)壁上容易積累附著層，導(dǎo)致故障發(fā)生的概率相對較高。這種附著層可能會引起幾種不同的問題：

   • 如果附著層的電導(dǎo)率與被測液體的電導(dǎo)率相近，儀表可以繼續(xù)正常輸出信號，但是流通面積的變化會引起測量誤差，形成一種隱性的故障。
   • 如果附著層具有高電導(dǎo)率，可能會導(dǎo)致電極間的電動勢被短路，影響儀表的正常工作。
   • 如果附著層是絕緣材料，它會使電極表面絕緣，斷開測量電路，同樣導(dǎo)致儀表無法工作。

2. 雷電擊故障：雷電擊引起的瞬時高電壓和浪涌電流可以通過不同途徑進(jìn)入儀表，造成損壞。這些途徑包括電源線、傳感器與轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。分析表明，大多數(shù)由雷電引起的故障是通過控制室的電源線路引入的，而通過其他兩條路徑引起的故障較少。雷電不僅會損壞電磁流量計，還可能同時損壞控制室中的其他儀表。

3. 環(huán)境條件變化引起的故障：這類故障主要是由于運行期間新出現(xiàn)的干擾源，這些干擾源在儀表調(diào)試期間未曾出現(xiàn)。例如，如果一臺電磁流量計的接地保護(hù)不理想，在調(diào)試期間可能由于沒有干擾源而運行正常，但在運行期間如果測量點附近或較遠(yuǎn)處有新的干擾源出現(xiàn)（如進(jìn)行管道電焊作業(yè)），這可能會干擾儀表的正常運行，導(dǎo)致輸出信號大幅度波動。

1、防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積和變送器與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸。 2、測量氣體壓力時，取壓口應(yīng)開在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。 3、測量液體壓力時，取壓口應(yīng)開在流程管道的側(cè)面，以避免沉積積渣。 4、導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動小的地方。 5、測量液體壓力時，變送器的安裝位置應(yīng)避免液體的沖擊，以免變送器過壓損壞。 6、冬季發(fā)生冰凍時，安裝在室外的變送器必須采取防凍措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)致變送器損失。 7、接線時，將電纜穿過防水接頭或繞性管并擰緊密封螺帽，以防雨水等通過電纜滲漏進(jìn)變送器殼體內(nèi)。 8、測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時，需接加緩沖管等冷凝器，不應(yīng)使壓力變送器的工作溫度超過極限。

為確保設(shè)備運行的穩(wěn)定與安全，儀表和系統(tǒng)的檢查可分為兩類：巡回檢查和定期檢查。

巡回檢查涉及日常監(jiān)控，重點是觀察儀表指示是否有異常并確保它們在規(guī)定范圍內(nèi)正常波動。這包括對那些沒有現(xiàn)場顯示的變送器，需要前往控制室查看其顯示值。同時，要及時檢查儀表周圍是否有雜物或是儀表表面是否有灰塵，并進(jìn)行清除和清潔。還需檢查儀表和系統(tǒng)接口、導(dǎo)壓管以及各個閥門之間是否存在泄漏等情況。

定期檢查則關(guān)注那些不需要每天檢查的設(shè)備，需在設(shè)定的時間間隔進(jìn)行。這包括執(zhí)行定期的零點檢查，確保使用中的變送器零部件完整無缺，沒有嚴(yán)重的銹蝕或損壞。同時，應(yīng)確保銘牌和標(biāo)識清晰可辨，所有緊固件均無松動，接插件接觸良好，端子接線牢固。還需要定期檢查現(xiàn)場測量線路，包括輸入和輸出回路是否完好，線路是否有斷開或短路情況，以及絕緣是否可靠。

無論是進(jìn)行巡回檢查還是定期檢查，使用中的變送器，在檢查期間，不論時間多短，都需要將自動控制改為手動控制，以避免影響所控制設(shè)備的正常運行。

通過這兩種檢查，可以有效地維護(hù)和確保工廠設(shè)備的正常運行和安全。